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Volkswagen T-Roc

1.5 l TSI Sport DSG LED Standh.

20.450,00 €
Fahrzeugabbildung Volkswagen T-Roc 1.5 l TSI Sport DSG LED Standh.
Fahrzeugabbildung Volkswagen T-Roc 1.5 l TSI Sport DSG LED Standh.
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Fahrzeugabbildung Volkswagen T-Roc 1.5 l TSI Sport DSG LED Standh.
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Fahrzeugabbildung Volkswagen T-Roc 1.5 l TSI Sport DSG LED Standh.
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Technische Daten

Gebrauchtwagen
Typ
Pkw
Lieferdatum
sofort
Leistung
110 kW / 150 PS
Kilometerstand
69.000 km
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Sitze
5
Anzahl Türen
4/5
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
04/2018
Hersteller Farbe
Indiumgrau Metallic
Innenbereich
Stoff
interne Nummer
V054689
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Ausstattung

  • 2-Zonen-Klimaautomatik
  • Abstandstempomat
  • Abstandswarner
  • Ambiente-Beleuchtung
  • Armlehne
  • Berganfahrassistent
  • Bluetooth
  • CD-Spieler
  • ESP
  • Einparkhilfe
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektr. Seitenspiegel
  • Fernlichtassistent
  • Freisprecheinrichtung
  • Garantie
  • Geschwindigkeitsbegrenzer
  • HU neu
  • Innenspiegel autom. abblendend
  • Isofix
  • LED-Scheinwerfer
  • Lederlenkrad
  • Leichtmetallfelgen
  • Lichtsensor
  • Lordosenstütze
  • Metallic
  • Multifunktionslenkrad
  • Müdigkeitswarner
  • Notbremsassistent
  • Parksensoren vorne, Parksensoren hinten
  • Regensensor
  • Reifendruckkontrolle
  • Schaltwippen
  • Scheckheftgepflegt
  • Sitzheizung
  • Sportsitze
  • Spurhalteassistent
  • Standheizung
  • Start/Stopp-Automatik
  • Tuner/Radio
  • USB
  • Umklappbarer Beifahrersitz
  • Volldigitales Kombiinstrument
  • Zentralverriegelung

Fahrzeugbeschreibung

Highlights
LED-Scheinwerfer
Standheizung und -lüftung
Standheizung und -lüftung mit Funkfernbedienung
7-Gang - Doppelkupplungsgetriebe DSG
Multimedia & Kommunikation
Active Info Display
Freisprechanlage Bluetooth
Radio "Composition Media"
USB-Schnittstelle
Licht & Sicht
dynamische Leuchtweitenregulierung
Fernlichtassistent
Lichtsensor, mit "Coming home"-und "Leaving home"-Funktion
Regensensor
Scheibenwaschdüsen, beheizbar
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt
Assistenzsysteme
Automatische Distanzregelung ACC
Einparkhilfe vorn und hinten
Spurhalteassistent "Lane Assist"
Stauassistent, Ausparkassistent, Spurhalteassistent "Lane Assist", "Blind Spot"-Sensor, "Emergency A
Elektronische Parkbremse inkl. Auto-Hold-Funktion
Fahrprofilauswahl
Fußgängererkennung
Geschwindigkeitsbegrenzer
Spurwechselassistent "Side Assist"
Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung
Totwinkelassistent
Sicherheit
Berganfahrassistent
Diebstahlwarnanlage
Front Assist inkl. City Notbremsfunktion
Frontantrieb
ISOFIX Kindersitzbefestigung Rücksitze
Müdigkeitserkennung
Reifendruck-Kontrollsystem
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Kopfairbags vorn+hinten und Seitenairbags vorn
Interieur
Ambientebeleuchtung
Klimaautomatik Climatronic 2-Zonen
Sitzheizung vorn
Beifahrersitz klappbar
Dachhimmel schwarz
elektrische Fensterheber
Gepäckraumboden variabel
Innenspiegel automatisch abblendbar
LED Innenleuchten
Lederlenkrad
Lendenwirbelstützen vorn
Mittelarmlehne vorn
Multifunktionslederlenkrad mit Schaltwippen
Pedale in Edelstahl gebürstet
Polsterung Stoff
Rücksitzlehne geteilt klappbar mit Mittelarmlehne
Sportsitze
Steckdose (12V-Anschluß) an der Mittelkonsole hinten
Vordersitze höhenverstellbar
Dekoreinlagen "Caribou Grey"
Exterieur
Außenspiegel elektr. einstell-, beheiz- und anklappbar
Außenspiegelgehäuse und Türgriffe in Wagenfarbe
LED-Rückleuchten
Leichtmetallfelgen 17 Zoll Kulmbach
Metallic-Lackierung
Ausstattungspakete
Fahrerassistenz-Paket
Sitzkomfort-Paket
Winterpaket
Sonstiges
Progressivlenkung
Irrtümer, Änderungen sowie Zwischenverkauf vorbehalten.
HU+AU neu
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Kontaktdaten

Ansprechpartner

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Herr
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Finanzierungsangebot
Versicherungsangebot
Hersteller: Volkswagen
Modell: T-Roc 1.5 l TSI Sport DSG LED Standh.
Interne Nummer: V054689
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Verbrauchswerte

Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,4 l/100km
CO2-Emissionen (kombiniert): 123 g/km
CO2-Klasse: D
Kraftstoffverbrauch Innenstadt: 6,6 l/100km
Kraftstoffverbrauch Landstraße: 4,7 l/100km
A
B
C
D
D
E
F
G
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr): 2 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115€/t)1 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50€/t)3 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190€/t)
Kraftfahrzeugsteuer: 86 €/Jahr

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*Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Die hier gemachten Angaben beziehen sich jeweils auf die Typgenehmigung des gewählten Modells unter Berücksichtigung der von Ihnen im Zuge der Konfiguration ggfs. gewählten Sonderausstattung. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp, www.audi.de/wltp oder unter www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/wltp. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern oder unter https://www.dat.de/home.html unentgeltlich erhältlich ist. Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.

Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben. Die hier gemachten Angaben beziehen sich jeweils auf die EG-Typgenehmigung des gewählten Modells und dessen Serienausstattung gem. Richtlinie 2007/46/EG. Von Ihnen im Zuge der Konfiguration gewählte Sonderausstattung kann dazu führen, dass Ihr konfiguriertes Modell aufgrund der gewählten Ausstattung einem anderen genehmigten Typ entspricht, als dies ohne gewählte Sonderausstattung der Fall wäre. Daraus können sich Abweichungen der Angaben für Ihr konfiguriertes Modell ergeben. Bei den angegebenen CO₂-Werten handelt es sich um die Werte, die im Rahmen der Typgenehmigung des Fahrzeugs ermittelt wurden.

Rechtlich ist die Steuerfestsetzung des zuständigen Hauptzollamtes maßgebend. Die tatsächliche Steuerschuld wird in jedem Einzelfall durch dieses festgesetzt. Bei Fahrzeugen mit einer WLTP-Typgenehmigung erfolgt dies nach dem 1. September 2018 auf Basis der WLTP-Werte.

Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

 

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

Es gelten die allgemeinen AGB der ZDK.

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